nissanconnect是什么(该系统的体验如何)
为了更好地读懂消费者的用车需求,各大厂商都开始在汽车的智能互联上发力,比如日产汽车,就为旗下车型配备了功能全面的Nissan Connect 超智联系统。
以东风日产旗下的天籁车型为例,这台车配备的Nissan Connect 超智联已经升级为了第二代产品,那么,天籁搭载的Nissan Connect 超智联体验如何呢?
Nissan Connect超智联系统历史回顾
如果你了解过日产汽车,就会明白早在2010年的时候,东风日产就开始了智能交互板块的布局,当时,日产推出了CARWINGS,使汽车具有人工辅助功能和自动服务功能。
具体来看,这套系统支持支持实时交通信息服务、安全防护、车况管理、维保预约等功能。当然,这也可以视为东风日产在国内的第一代互联系统。
随着智能互联技术的不断升级,2012年,东风日产正式推出Nissan Connect,在之前智能互联技术的基础上,这套系统可以支持导航操作,且具有Pandora Radio娱乐访问功能。
2018年,东风日产推出了“智行+”,两年后,第二代Nissan Connect超智联正式发布。
目前,这套系统已经运用到了东风日产旗下多款车型身上,除了日产天籁,像逍客、奇骏、轩逸、楼兰、劲客、骐达等车型均有配备。
天籁哪些车型配备Nissan Connect超智联2.0系统?
虽然天籁车型配备有Nissan Connect超智联2.0系统,但这台车并没有做到全系标配。
具体来看,入门级的2.0L XE时尚版和2.0L XE 专享版配备的则是一块7英寸的中控大屏,在功能层面,这套大屏也只是提供蓝牙/车载电话。
至于其他配置,配备的则是8英寸的中控大屏,且内置了卫星导航系统、语音识别等功能。
参考东风日产的官网,Nissan Connect超智联2.0系统主要具备以下六种功能:远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐。接下来,我们就对这些功能进行一一分析。
Nissan Connect超智联——远程控制
远程控制是基于车联网平台所实现的,以日产天籁这台车搭载的Nissan Connect超智联为例,用户可以通过手机下载“日产智联”下发远程控制指令。
而车联网后台在接到指令后,可以将信号传递给车辆的执行机构,随后,各ECU模块,ECU执行后会将执行结果反馈给智能车载终端,并进行操作。
APP远程控制打破了原有的距离限制,只要网络运营商信号能到达的地方,就可以查看车辆的续航里程、目前车辆的工作状态等信息。
大家可以想象一个场景,夏季汽车经过暴晒后,车内的温度相对会比较高,这时就可以提前打开空调进行降温。
而在冬天,像座椅通风、座椅加热、方向盘加热、车窗除雾等操作,也可以通过APP进行,整体还是比较方便的。
Nissan Connect超智联——语音控制车辆
在时下汽车市场,语音控制并不是一种很稀奇的功能。进入车内开启车辆以后,一句“你好,日产”,即可唤醒语音控制功能。
按照官方的解释,进入日产天籁车内,我们可以基于语音系统,控制空调、AVM全景式智能监控、行车记录仪、座椅加热,甚至是设定导航等,实用性还是很不错的。
如果有一些其他的需求,比如与多媒体系统相关的,我们也可以基于这套系统完成。
举个例子,我们可以通过语音控制系统直接“点歌”,系统会马上从网络搜索相关歌曲,并同时开始播放。除此之外,像查询天气,股票信息等,也可以基于语音系统完成。
Nissan Connect超智联——车载在线服务
对于咱们消费者来说,智能互联系统还有一大优势,那就是将汽车与生活连接起来。
服务生态中占比较大也是涵盖范围最广的项目就是生活支付,具体到日产天籁这台车上,它所搭载的超智联系统,可以实现车内微信/支付宝/银联在线支付等操作。
不仅如此,这套系统还实现了智慧加油功能,和传统加油站加油,去办公室打印发票的做法不同;
搭载Nissan Connect超智联的日产天籁,可以做到人不离车就能完成加油、支付、开票服务等操作,大大丰富了大家的日常用车体验。
Nissan Connect超智联——远程实时监测
因为车联网系统的加入,日产天籁还具备远程实时监测功能。以消费者使用频率较高的车辆定位追踪为例,大家可以通过日产智联手机APP随时查看车辆位置,对于那些经常在停车场迷路的朋友来说,堪称福利。
不仅如此,这台车还拥有APP远程监测功能,这套系统可实时监测ABS\ 制动\转向系统\发动机等多种故障,可以让用户时刻了解车辆状态。
不仅如此,车主的手机APP还支持查询大灯、四门、后备箱状态等。换句话说,我们在离开车辆的时候,Nissan Connect超智联中的远程实时监测功能,可以时刻帮助我们查看车辆以及车辆周围的状态。
Nissan Connect超智联——全时在线导航
虽然我们的手机可以取代汽车大屏成为导航,但如果汽车本身就具备导航功能,那在使用的时候也就非常便利了。
而在今天,日产天籁就具备导航功能,具体来看,它搭载的全时在线导航包括目的地发送到车、实时在线导航、智能惯性导航、离车步行导航等多种功能。
应用到实际生活中,这台车可以做到实时更新路况,人未上车即可提前发送目的地到车,动态推荐最佳行车路线。
而在下车后,这套系统还可以推送步行路线至手机,让导航做到无缝衔接。对比部分车型只提供GPS导航,显然更为高级。
Nissan Connect超智联——在线影音娱乐
在开车的时候,虽然我们的眼睛要注视前方,但我们的耳朵可以享受来自影音系统的魅力。
在交互层级上,日产天籁在本地音乐、蓝牙音乐、在线音乐、在线电台、本地电台、导航的基础上,还增加了酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频等多媒体资源。
由于这台车的多媒体应用支持OTA升级,所以后期东风日产预计还会为这台车引入更多的功能。
对比别克君威、本田雅阁,日产Nissan Connect实力如何?
正如前面提到的那样,目前业内提供智能互联系统的车企并不只有东风日产一家,比如天籁同级别的别克君威、本田雅阁也同样拥有这种功能。
我们先看别克君威,目前这台车搭载的是同样最新的eConnect3.0技术。对比上一代技术,这套技术有着明显的升级:
车机界面优化,互动更具场景性;语音识别升级,对话体验更智能;多媒体播放更强,支持随心听功能;车机系统支持专属化定制,互联网生态圈更强大。
整体来看,作为业内较早布局车联网的企业,别克家族车型的表现还是可圈可点的。
同为日系车的本田雅阁,搭载的则是Honda CONNECT 3.0智导互联系统,对比上一代车型,这台车所配备的智能互联技术升级也是比较明显的。
通过“广汽本田APP”,可以远程开启车内空调,并按照最后一公里导航到车内。而通过内置的天猫精灵,可以实现点外卖,启动智能家电等多种互动功能。除此之外,这台车还支持车机互联、娱乐检索、AI对话等。
从对比表格来看,虽然日产天籁配备的Nissan Connect超智联对比之前的车型有着一定的升级,但在别克君威和本田雅阁面前,这台车并没有表现出很大的优势。
且CarPlay和CarLife等年轻消费者喜闻乐见的功能,在日产天籁这台车上也是缺席的。所以在智能互联板块,日产天籁还有进一步提升的空间。
结束语:
基于前面的分析不难看出,基于支持4G/WiFi网络连接的Nissan Connect超智联2.0在功能性方面有着不错的扩展空间,同时,依托语音系统和车联网应用,这套系统的易用性和实用性也都有着明显的升级。
不过对比同级车型,日产天籁还是有提升的地方,尤其是车机互联板块,日产天籁的表现过于单一。至于即将登场的2022款日产天籁是否会给我们带来惊喜,让我们拭目以待吧。
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